La capacità nominale di una batteria è la carica elettrica che può essere rimossa da una batteria completamente carica in determinate condizioni di temperatura e carico fino al raggiungimento di una tensione di fine scarica specifica. Alcune batterie raggiungono la capacità nominale del 100% solo dopo essere state in servizio per un periodo di tempo in cui hanno subito alcuni cicli di scarica / ricarica durante il servizio. Ciò è dovuto all'assestamento dei componenti interni della batteria. Le batterie saranno quindi in grado di fornire una capacità nominale del 100% per la maggior parte della loro vita utile. Man mano che le cellule invecchiano e si deteriorano, la capacità diminuirà verso il limite di fine vita dell'80%.
Questo declino diventa più rapido quando si avvicinano alla fine della loro vita di utilizzo; in tale condizione la vita rimanente diventa imprevedibile. Quello che avviene all'interno della batteria è un aumento della sua impedenza interna secondo meccanismi che dipendono dalla chimica della batteria. Per le batterie al piombo, che sono tuttora le più diffuse, la maggiore impedenza è dovuta sia alla ricristallizzazione all'elettrodo negativo che alla solfatazione e corrosione della griglia all'elettrodo positivo. Si noti che deve verificarsi un aumento consistente dell'impedenza prima che una significativa perdita di capacità diventi evidente per l'applicazione finale. Infatti, l'invecchiamento tende ad approssimare una crescita lineare fino a oltre il 25% del valore di impedenza iniziale. Durante questo periodo le celle sono solitamente ancora in grado di fornire quasi il 100% della capacità. Con un aumento dell’Impedenza Interna tra +25% e +50%, il tasso di aumento dell’ impedenza aumenta e la capacità della cella diminuisce, finchè oltre il + 50% è probabile che la cella sia effettivamente inutilizzabile.
Non c'è niente di peggio che scoprire che le batterie tampone sono k.o. durante un'interruzione di rete quando si prevede di mantenere l’impianto temporaneamente in funzione. Tuttavia tali eventi possono essere previsti in anticipo valutando periodicamente l'impedenza interna della batteria.
I CBI di Adelsystem tengono traccia dell'impedenza interna della batteria, che viene misurata quando la batteria è completamente carica. Ciò consente di rilevare l'inizio di un aumento dell'impedenza interna della batteria che potrebbe potenzialmente portare al guasto della batteria. Tale diagnosi precoce consente di adottare le opportune contromisure preservando così la funzionalità dell'impianto.
